济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程环境影响评价公示 根据山东省生态环境厅最新公示信息，济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程项目已进入环评受理阶段，面向社会公开征求意见。公众可在2021年11月12日至11月25日期间（共10个工作日）通过来信、来访或来电的方式反映相关意见和建议。 该工程起点位于京台高速公路与济广高速公路交叉处的殷家林枢纽互通，桩号K54+394；终点为G35济广高速公路与G1511日兰高速公路交汇的王官屯枢纽互通立交，桩号K208+940。项目路线全长154.576公里，途经济南市市中区、长清区、平阴县，泰安市东平县，济宁市汶上县、梁山县、嘉祥县，菏泽市郓城县、巨野县。 全线将由双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准，设计时速保持120公里不变。根据不同的地形条件和建设需求，工程采用两侧拼宽或单侧拼宽的扩建方式。其中，两侧拼宽路段路基宽度42米，单侧分离加宽路段新建幅路基宽度为20.75米（利用老路作为一幅，维持28米不变）。 项目永久占地面积总计1350.58公顷，新增永久占地333.55公顷（包括基本农田165.65公顷），已取得山东省自然资源厅出具的《建设项目用地预审选址与意见书》(用字第370000100032)。主要建设内容包括： - 路基路面排水：553.2万立方米 - 路基防护：163.223万立方米 - 新增路面工程：2999.453万平方米 - 老路罩面：1966.001万平方米 桥梁工程： - 高架桥：左幅3535米，右幅3485米 - 特大桥：1687米/1座（拆除重建） - 大桥：4907米/16座（其中加宽14座，拆除新建2座） - 中桥：2325米/36座（均为加宽） - 小桥：564米/22座（均为加宽） 排水设施： - 涵洞：129道（均为加宽） 互通立交： - 主枢纽互通：4处（其中利用2处，改扩建2座） - 一般互通立交：11座（其中改扩建6座，移位新建2座，新增3座） - 分离立交：42处（拆除新建4处，新建1处，加宽37处） 其他设施： - 通道：254道（拆除新建1道，利用2道，加宽221道） - 天桥：7座（均为拆除新建） - 监控通信分中心和应急救援中心各1处 项目总投资200.28亿元，环保投资4.46亿元，占总投资的2.2%。施工工期为36个月，计划于2021年12月底开工。 根据环评报告，该项目符合《国家公路网规划(2013-2030年)》、《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030)》、《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》及《山东省"十四五"综合交通运输发展规划》等相关要求，符合济南市、泰安市、济宁市、菏泽市及其沿线区县的城市总体规划。 在建设过程中，项目可能对沿线区域的声环境、生态环境、空气和水环境造成一定影响。通过落实环评提出的污染防治措施、生态保护措施和环境风险防范措施后，项目建设对周围环境的影响可以接受，环境风险可控。因此，从环境保护角度分析，本项目建设是可行的。 公众可将意见和建议反馈至以下地址： 济南市市中区站前路9号1号楼4层山东省政务服务中心建设投资类8号窗口